CIF ေစ်းႏႈန္း ေျပာင္းလဲမည့္ သတင္းေၾကာင့္ ကားေစ်းက်

ရန္ကုန္၊ ႏို၀င္ဘာ ၁၅

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ထုတ္လုပ္သည့္ ေမာ္ဒယ္လ္၊ ခုႏွစ္အလိုက္ ဆိပ္ကမ္းအေရာက္ တန္ဖိုး သတ္မွတ္ခ်က္ (Cost Insurance Freight- CIF) ႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္မည္ ဟူေသာ သတင္းမ်ားေၾကာင့္ ကား၀ယ္ေရာင္း ေစ်းမ်ား ဆက္တုိက္ က်ဆင္းေနေၾကာင္း သီရိမဂၤလာ ေစ်းေဟာင္း ကား၀ယ္ေရာင္း ပဲြစားတန္းမွ ၀ါရင့္ ကားပဲြစား ဦးေအာင္ေက်ာ္က ႏုိ၀င္ဘာ ၁၅ ရက္၌ ျမန္မာသံေတာ္ ဆင့္သို႔ ေျပာ သည္။

ျပည္ပမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မွာယူ တင္သြင္းပါက ကားထုတ္လုပ္သည့္ ခုႏွစ္၊ ေမာ္ဒယ္လ္အလိုက္ သတ္မွတ္ ထားသည့္ CIF ႏႈန္းထားအလိုက္ အေကာက္ခြန္ ဦးစီးဌာနသို႔ ေပးသြင္းရၿပီး အဆုိပါႏႈန္းထားမွာ ႏွစ္စဥ္ ေျပာင္းလဲလ်က္ ရွိသည္။

““CIF ဆုိတာက နားလည္သူက နားလည္တယ္ေလ။ အဲဒါက ဘယ္ကားကို ဘယ္ေလာက္ ေဆာင္ရမယ္။ ဘယ္ကားကို ဘယ္ေလာက္ တုိးမယ္၊ ဘယ္ေလာက္ ခ်မယ္ဆုိတဲ့ သေဘာမ်ဳိးေျပာတာ။ အဲဒါကို လူေတြက သိတဲ့ အတုိင္းပဲ။ CIF တန္ဖုိးေတြ တက္ေတာ့မွာ ဘာညာနဲ႔ေပါ့။ ေစ်းေတြက ဆက္တုိက္ က်သြားတာ။ ၀ယ္တာ ေကာ၊ ေရာင္းတဲ့သူကို သိပ္မရွိေတာ့ဘူး။ CIF က တရား၀င္ မထြက္ေသးဘူး။ အဲဒါကို လူေတြက ေစာင့္ၾကည့္ ေနၾကတာ””ဟု ၀ါရင့္ကားပဲြစား ဦးေအာင္ေက်ာ္က ျမန္မာသံေတာ္ဆင့္သို႔ ေျပာသည္။ …

အဆုိပါ CIF ႏႈန္းထား မထြက္ေသးသည့္အတြက္ ကားစလစ္ ေစ်းမ်ားလည္း ယခင္ ေအာက္တုိဘာ လကုန္ ပိုင္းတြင္ ၁၁၈ သိန္း၀န္းက်င္ ရွိခဲ့ရာမွ ယခု ႏို၀င္ဘာ လလယ္တြင္ ၁၀၅ သိန္းႏွင့္ ၉၈ သိန္း၀န္းက်င္အထိ က်ဆင္းလ်က္ ရွိၿပီး ေနာက္ဆံုး အအပ္လက္ခံခဲ့သည့္ “အ” အကၡရာ ကားစလစ္ေစ်းမွာလည္း သိန္း ၁၀၀ ေအာက္သာ ေစ်းေပါက္လ်က္ ရွိသည္။

ထုိ႔ျပင္ ယခင္က လူစီးမ်ားသည့္ ၂၀၀၇/ ၂၀၀၈ ေမာ္ဒယ္ Hona Fit, Pro Box, Advan အမ်ဳိးအစား ကားမ်ားမွာ စလစ္အပါ အၿပီးအစီး ၁၂၅ သိန္း ေပါက္သည့္ ကားမ်ားမွာလည္း ယခုအခါ သိန္း ၁၁၀ အထိသာ ရွိေနၿပီး လူစီးနည္းေသာ အျခား ေမာ္ဒယ္လ္ ကားေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ ယခင္ ၁၁၆ သိန္းမွ ၉၅ သိန္း၀န္းက်င္ အထိသာ ေစ်းရွိေတာ့သည္။

ယခုႏွစ္အတြက္ တန္ဖုိးသတ္မွတ္ခ်က္ CIF မ်ားအား ေျပာင္းလဲ ျပင္ဆင္ရန္အတြက္ လုပ္ေဆာင္ ေနမႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ အေကာက္ခြန္ ဦးစီးဌာနသို႔ ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းခဲ့ရာ ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္သည့္ တန္ဖိုး အတိအက်အား ဒီဇင္ဘာလဆန္းတြင္ ထုတ္ျပန္ ေၾကညာသြားမည္ ျဖစ္ၿပီး ဇန္န၀ါရီ လဆန္းမွစ၍ ထိုႏႈန္းထားမ်ားအတုိင္း ေပးေဆာင္သြားရမည္ သိရသည္။ ဒီႏွစ္အတြက္ CIF ႏႈန္းေတြကို custom ကေန ေျပာင္းဖုိ႔ စီစဥ္ေနတုန္း။ CIF ႏႈန္းေတြ တက္မယ္ဆုိတာကေတာ့ CIF ႏႈန္းက တက္တာ က်တာ မရွိဘူး။ မႏွစ္က နည္းေနတဲ့ ကားမ်ဳိးဆုိ ဒီႏွစ္နည္းနည္း တက္မယ္။ မ်ားေနရင္ နည္းနည္း ခ်မယ္ေပါ့။ အဲဒီလုိ ေယဘုယ် ခ်လိုက္တာေပါ့””ဟု ကုန္သြယ္ေရး ၫႊန္ၾကားမွဴး ဦးစီးဌာန ဒုတိယ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးမင္းမင္းက ျမန္မာသံေတာ္ဆင့္သို႔ ေျပာသည္။

ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရသည္ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ား ဖ်က္သိမ္း၍ အစားထုိး တင္သြင္းျခင္း စီမံခ်က္ကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ စက္တင္ဘာ ၁၁ ရက္မွစ၍ ႏိုင္ငံပိုင္ သတင္းစာမ်ား၌ ထုတ္ျပန္ ေၾကညာခဲ့ၿပီး ပထမအဆင့္ အေနျဖင့္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ စက္တင္ဘာ ၁၉ ရက္တြင္ မွတ္ပုံတင္သက္တမ္း အႏွစ္ ၄၀ ေက်ာ္ “စ”၊ “ဆ”၊ “ဇ” အကၡရာ မ်ားကို လည္းေကာင္း၊ ဒုတိယအဆင့္ အေနျဖင့္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ႏို၀င္ဘာ ၈ ရက္တြင္ ႏွစ္ ၃၀ ေက်ာ္မွ ၄၀ ေက်ာ္အတြင္း “စ်၊ “ည” အကၡရာမ်ားကိုလည္းေကာင္း၊ တတိယအဆင့္ အေနျဖင့္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီ ၂ ရက္တြင္ အႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္မွ ႏွစ္ ၃၀ ေက်ာ္အတြင္း “ဏ”၊ “ထ”၊ “ဒ”၊ “ဓ”၊ “န”၊ “ပ”၊ “ဗ”၊ “ဘ”၊ “လ”၊ “သ” အကၡရာ ယာဥ္မ်ားကို စီမံခ်က္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈ စီးေရ ၉၄၁၆၈ စီးျဖစ္၍ ေဆာင္ရြက္ ၿပီးစီးမႈမွာ ၈၉ ဒသမ ၆၁ ရာခုိင္ႏႈန္း ျဖစ္သည္။

ဇင္မာ

Myanmartandawsint Newspaper