Home » » စက္ေလွမ်ားကို တပ္မေတာ္ႏွင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕ ဂိတ္ေၾကးေကာက္ခံဟုဆုိ

စက္ေလွမ်ားကို တပ္မေတာ္ႏွင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕ ဂိတ္ေၾကးေကာက္ခံဟုဆုိ

Written By Unknown on Sunday, July 14, 2013 | 2:03 PM

ျမစ္ႀကီးနား၊ ဇူလိုင္ ၁၃

ျမစ္ႀကီးနားၿမဳိ႕မွ ဆြမ္ပရာဘြမ္ၿမဳိ႕နယ္ အင္ထန္းဇြပ္ေက်း႐ြာထိတိုင္ေအာင္ ဧရာဝတီျမစ္မွတစ္ဆင့္ မလိချမစ္ေၾကာင္းအတိုင္း ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေသာ စက္ေလွမ်ားကို လမ္းခရီး ျမစ္ေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္ရွိ တပ္မေတာ္ႏွင့္ ရဲတပ္သားမ်ားက ဂိတ္ေၾကးေငြ ေကာက္ခံသျဖင့္ စက္ေလွလုပ္ငန္း ပိုင္ရွင္မ်ား အခက္အခဲမ်ား ႀကံဳေတြ႕ေနၾကရေၾကာင္း လဖစက္ေလွဂိတ္ (ျမစ္ဖ်ားဧရာ ေရယာဥ္အသင္း) က The Voice သို႔ ေျပာၾကားသည္။

ျမစ္ႀကီးနားၿမဳိ႕မွ စတင္ထြက္ခြာရာ စက္ေလွဂိတ္မွဴးသို႔ ဂိတ္ေၾကး ၂၀,၀၀၀ က်ပ္ ေပးေဆာင္ရၿပီး ဗလမင္းထင္တံတား၊ ေအာင္ျမင္သာ၊ ေဂြေထာ္၊ ဖုန္အင္၊ အင္စြပ္ စေသာ ဂိတ္မ်ားတြင္ ကုန္ပစၥည္း အနည္းအမ်ားေပၚ မူတည္၍ ၅၀,၀၀၀ က်ပ္မွ ၇၀,၀၀၀ က်ပ္အထိ ေပးေဆာင္ရေၾကာင္း၊ တီယန္ဇြပ္ဂိတ္တြင္ စက္ေလွတစ္စီးလွ်င္ ကမ္းကပ္ခြန္ ၂,၀၀၀ က်ပ္ အပါအဝင္ ဂိတ္ေၾကးေငြ ၁၃၂,၀၀၀ က်ပ္ကို ပုံမွန္ေပးေဆာင္ရၿပီး မေပးႏိုင္လွ်င္ စက္ေလွကို ဆက္လက္ထြက္ခြာခြင့္ မျပဳေၾကာင္း စက္ေလွသမားမ်ားက တူညီစြာေျပာဆိုသည္။

တီယန္ဇြပ္ဂိတ္မွ ထြက္ခြာၿပီး ေကအိုင္အို ထိန္းခ်ဳပ္နယ္ေျမ အတြင္းရွိ အူဂ်ီဇြပ္ဂိတ္တြင္ စက္ေလွတစ္စီးလွ်င္ ကမ္းကပ္ခြန္ ၅,၀၀၀ က်ပ္၊ လိုင္းေၾကး ၁၅,၀၀၀ က်ပ္ႏွင့္ ဂိတ္ေၾကး ၁၀,၀၀၀ က်ပ္ ေပးေဆာင္ရသည့္အတြက္ ျမစ္ႀကီးနားၿမဳိ႕မွ တီယန္ဇြပ္ထိ ေပးေဆာင္ရေသာ ဂိတ္ေၾကးမွာက်ပ္ ငါးသိန္းႏွင့္ ေျခာက္သိန္းအထိ ရွိေနသျဖင့္ စက္ေလွလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ား ေရွ႕ဆက္ အလုပ္လုပ္ကိုင္ရန္ အဆင္မေျပေတာ့ေၾကာင္း ျမစ္ဖ်ားဧရာ ေရယာဥ္အသင္းမွ လူထုေမတၱာ စက္ေလွပိုင္ရွင္ ကိုျမင့္ေထြးက ရွင္းျပသည္။

“ဆန္၊ စက္သုံးဆီနဲ႔ ေဆးဝါးေတြကို ကန္႔သတ္ကုန္ဆိုၿပီး မတင္ခိုင္းဘူး၊ မတင္ရဘူးဆိုၿပီး တရားဝင္ စာထုတ္ထားတာလည္း မရွိဘူး။ စကားေျပာစက္ေတြ၊ ဖုန္းေတြ၊ အက်ႌေတြကအစ ဝယ္ခိုင္းေသးတယ္။ ဒီပုံစံအတိုင္းဆိုရင္ေတာ့ လုပ္ငန္းေျပာင္းၾကရေတာ့မယ္” ဟု ၎ကဆိုသည္။

အင္ထန္းဇြပ္သို႔တက္ေသာ စက္ေလွတစ္စီးလွ်င္ ကုန္ပစၥည္းတင္ေဆာင္ခ ပ်မ္းမွ် က်ပ္ ၁၅ သိန္းဝန္းက်င္ခန္႔ ရရွိေသာ္လည္း စက္သုံးဆီစရိတ္ ေလးသိန္းအပါအဝင္ ေပးေဆာင္ရေသာ ဂိတ္ေၾကးႏွင့္ အေထြေထြ အသုံးစရိတ္မ်ား တြက္ၾကည့္ပါက ၁၃ သိန္း ဝန္းက်င္ခန္႔ ကုန္က်သျဖင့္ အျမတ္အစြန္း မက်န္သေလာက္ ျဖစ္ေနေၾကာင္း ျမစ္ဖ်ားဧရာ ေရယာဥ္အသင္းမွ စန္းေသာတာ စက္ေလွပိုင္ရွင္ ကိုတူးဂ်ာက ရွင္းျပသည္။

“တခ်ဳိ႕ဂိတ္ေတြဆို ဂိတ္ေၾကးမေပးႏိုင္ရင္ မလာၾကနဲ႔လို႔ေျပာတယ္။ မေဆာင္ဘူးလို႔ မေျပာပါဘူး။ ေမာ္ေတာ္တစ္စီး ဘယ္ေလာက္ဆိုၿပီး သတ္သတ္မွတ္မွတ္ေလး ျဖစ္ေစခ်င္တာပါ” ဟု ၎ကဆိုသည္။

ကခ်င္ျပည္နယ္ အစိုးရအဖြဲ႕ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးထံသို႔ စာျဖင့္တင္ျပထားေသာ္လည္း မည္သို႔မွ အေၾကာင္းမျပန္ေသးေၾကာင္း စက္ေလွသမားမ်ား၏ ေျပာျပခ်က္အရ ထပ္မံသိရွိရသည္။

ကခ်င္ျပည္နယ္ အစိုးရအဖြဲ႕႐ုံးသို႔ တပ္မေတာ္ႏွင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕က ဂိတ္ေၾကးေငြ ေကာက္ခံျခင္းကို ေမးျမန္းရာတြင္ လုံၿခံဳေရးႏွင့္ နယ္စပ္ေရးရာဝန္ႀကီး ဗိုလ္မွဴးႀကီး သန္းေအာင္က ကခ်င္ျပည္နယ္ ရဲတပ္ဖြဲမွဴးထံသို႔ စာထုတ္အေၾကာင္း ၾကားထားသည္မွလြဲ၍ အျခားေဆာင္႐ြက္ခ်က္ တစ္စုံတစ္ရာ မရွိေသးေၾကာင္း ျပည္နယ္အစိုးရ႐ုံးမွ ေျပာၾကားသည္။

ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕ ကြၽန္းပင္သာရပ္ကြက္တြင္ရွိေသာ လဖစက္ေလွဂိတ္သည္ စက္ေလွအစင္း ၁၀၀ ခန္႔ရွိၿပီး စက္ေလွလုပ္ငန္းျဖင့္ အသက္ေမြးဝမ္းေက်ာင္းသူ ၃၀၀ ခန္႔ရွိကာ တစ္ရက္လွ်င္ စက္ေလွ အတက္အဆင္း သံုးစင္းမွ ရွစ္စင္းအထိ ရွိသည္။

The Voice Weekly