ေရာင္းစားခံရသည့္ ျမန္မာ ေလွလုပ္သား ၃၈ အနက္ ၁၁ ဦး ကယ္ထုတ္ႏိုင္ခဲ့

စံခလပူရီ (မဇၥ်ိမ)။   ။ ျမန္မာႏိုင္ငံ ေတာင္ပိုင္း ေကာ့ေသာင္း ၿမိဳ႕နယ္၊ ေပါက္ေခါင္းေက်း႐ြာ မွတဆင့္ တရားမဝင္ နယ္စပ္ ျဖတ္ေက်ာ္ကာ ထိုင္းႏိုင္ငံ၊ ဆမုတ္ ပရာကန္ ခ႐ိုင္၊ မဲကေလာင္ (မဲေခါင္) ေလွဆိပ္၌ ထိုင္းသူေဌးပိုင္ ငါးဖမ္းေလွေပၚတြင္ ေရာင္းခ်ျခင္း ခံရသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသား ၃၈ ဦး အနက္ ၁၁ ဦးကို ဗုဒၶဟူးေန႔က ကယ္ထုတ္ ႏုိင္ခဲ့ေၾကာင္း ျဖစ္စဥ္တြင္ ကိုယ္တိုင္ ပါဝင္ခဲ့သည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံေရာက္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံသားမ်ား အဖဲြ႔ (MAT) မွ ဦးေက်ာ္ေသာင္း က ေျပာသည္။

“က်ေနာ္ရယ္ MAT က လူႀကီး သံုးေယာက္၊ မေန႔ ဇြန္လ ၃ ရက္ေန႔ မနက္ ၅ နာရီမွာ ေလွေပၚကို ႐ုတ္တရက္တက္၊ ႐ုတ္ရက္ဝင္၊ ႐ုတ္တရက္ ဆြဲထုတ္ၿပီး ပထမ ေကာင္ေလး တေယာက္ကို အရင္ ကယ္ခဲ့ရတယ္။ အဲလို ကယ္ရတယ္ဆိုတဲ့ အလုပ္ကလည္း တရားမဝင္ အလုပ္ဗ်။ ေနာက္ကေန ေသနတ္နဲ႔ လိုက္ပစ္မွာကိုလဲ စိုးရိမ္ရေသးတယ္” ဟု ေရာင္းစားခံရသူမ်ားအား ထိုေန႔က ပထမ အဆင့္ ကယ္ထုတ္ခဲ့သည့္ ျဖစ္စဥ္ကို ဦးေက်ာင္ေသာင္း က မဇၥ်ိမကို စတင္႐ွင္းျပသည္။

ထို႔ေနာက္ ၎ေကာင္ေလးအား ထိုင္းအစိုးရ လူကုန္ကူးမႈ တိုက္ဖ်က္ေရး အထူးရဲတပ္ဖြဲ႔သို႔ ေခၚေဆာင္သြားကာ အမႈဖြင့္ၿပီးေနာက္ က်န္႐ွိေနသူမ်ားအား ထပ္မံ ကယ္ထုတ္ႏိုင္ရန္ မဲကေလာင္ ေလွဆိပ္သို႔ ျပန္လာခဲ့ၾကေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။

ေလွဆိပ္သို႔ ျပန္လည္ ေရာက္႐ွိခဲ့ေသာ္လည္း ထိုင္းဥပေဒေၾကာင္းအရ ဖမ္းဝရမ္း မပါသျဖင့္ ေလွဆိပ္ေ႐ွ႕ ကိုက္ ၅၀ ခန္႔ အကြာတြင္ ေစာင့္ဆိုင္းေနၾကရၿပီး မၾကာမီ ေလွေပၚရွိ ေရာင္းစားခံရသူမ်ား ေရကူးကာ ထြက္ေျပးလာၾကမွသာ ရဲအဖြဲ႔မွ ဝင္ေရာက္ ဖမ္းဆီးခဲ့ေၾကာင္း ဦးေက်ာ္ေသာင္း က ေျပာသည္။

“အဲဒီအခ်ိန္မွာ အခင္းအက်င္းက ဘာျဖစ္ေနလဲဆိုေတာ့ ဝရမ္းမပါဘဲနဲ႔ က်ေနာ္တို႔က ဝင္ဖမ္းလို႔ မရဘူး။ ရပ္ၿပီးေစာင့္ၾကည့္ ေနၾကရတယ္။ ေစာင့္ၾကည့္ေနတုန္း အေတာအတြင္းမွာပဲ ေလွေပၚက အလုပ္သမားေတြ ေရကူးၿပီး ထြက္ေျပးၾကတာ တန္းေရာ။ အဲဒီအခ်ိန္က်မွ ဒါဆိုရင္ေတာ့ ငါတို႔ ေနာက္ဆုတ္လို႔ မရဘူး။ မရရေအာင္ ကယ္ထုတ္ရမယ္ ဆိုၿပီး ဝင္ဖမ္းတာ” ဟု ျပန္ေျပာင္း ေျပာျပသည္။

ထိုသို႔ ဝင္ေရာက္ ဖမ္းဆီးၿပီးေနာက္ ေလွပိုင္႐ွင္ ထိုင္းသူေဌးႏွင့္ အေျခအတင္ ေဆြးေႏြးကာ ေလွေပၚပါ လူမ်ားကို စာရင္းေပးရန္ သေဘာတူညီမႈ ရခဲ့သည္။

ကနဦး၌ ၃၈ ဦးလံုး ျပန္လည္ လိုက္ပါလာရန္ သေဘာထား ႐ွိေသာ္လည္း ၎ထိုင္းသူေဌး၏ လူယံု မြန္အမ်ိဳးသား တဦးက ယခု လာေရာက္ ေခၚေဆာင္သည့္ လူမ်ား (ဦးေက်ာ္ေသာင္းတို႔ အစု)သည္ ျမန္မာအစိုးရမွ ျဖစ္ၿပီး ၎တို႔ (အလုပ္သမားမ်ား)အား ေထာင္ခ်ရန္ ျဖစ္သည္ဟု လီဆယ္ေျပာဆိုခဲ့ၿပီးေနာက္ ၁၁ ဦးသာ ျပန္လည္လိုက္ပါလာခဲ့ေၾကာင္း ဦးေက်ာ္ေသာင္း က ဆိုသည္။

ကယ္ထုတ္ လာသည့္ အလုပ္သမား ၁၁ ဦးအား ထိုင္းလူကုန္ကူးမႈ တိုက္ဖ်က္ေရး ရဲတပ္ဖဲြ႔မွ ထိန္းသိမ္းထားၿပီးေနာက္တြင္ နယ္စပ္သို႔ ျပန္လည္ ပို႔ေဆာင္မည္ ျဖစ္ေသာ္လည္း ထိုင္းေလွပိုင္ရွင္အား တစံုတရာ အေရးယူျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း ဦးေက်ာ္ေသာင္း က ေျပာသည္။

၎အလုပ္သမားမ်ားမွာ ဇြန္လ ၂၁ ရက္ေန႔ကပင္ ေကာ့ေသာင္း ၿမိဳ႕နယ္၊ ဆိပ္ဖူး ေက်း႐ြာမွ တရားမဝင္ နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ ဝင္ေရာက္ လာၾကၿပီး ယခုေနရာသို႔ ေရာက္ရန္ ကားသံုဆင့္ ေျပာင္းစီးခဲ့ၾကၿပီး အခ်ိဳ႕ေနရာမ်ား၌ေတာလမ္းခရီးမွ လမ္းေလွ်ာက္ကာ လာရေၾကာင္း ပထမဆံုး လြတ္ေျမာက္ လာသည့္ ကိုေမာင္ေမာင္ (အမည္လႊဲ) က ေျပာသည္။

“ပထမ က်ေနာ္တို႔ မဲေခါင္ တံတားအနီးက ငါးဂိုေဒါင္ထဲမွာ ထားတာ။ ဂိုေဒါင္ အျပင္ေတာင္ ေပးမထြက္ဘူး။ ထမင္းစားၿပီးရင္ ေလွေပၚမွာ အိပ္တယ္။ ျဖစ္ႏိုင္ရင္ေတာ့ ဒီလိုေလွမ်ိဳးကို ဘယ္သူမွ မလိုက္ခ်င္ဘူး။ ရေနာင္းမွာတုန္းက သံုးဖို႔ သူေဌးက ထုတ္ေပးထားတာ ဘတ္ ၅,၀၀၀ ေတာ့ ႐ွိတယ္။ ဒီအထဲက အခ်ိဳ႕ကေတာ့ ေရာင္းစား ခံထားရမွန္း အခုခ်ိန္ထိ မသိရေသးတဲ့ လူေတြ ႐ွိတယ္” ဟု မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

၎တို႔ ၃၈ ဦးသည္ အလုပ္သမားမ်ား အေခၚ အင္ဒိုေလွ (ထိုင္းႏွင့္ မေလး႐ွား၊ အင္ဒိုနီး႐ွား ကမ္းလြန္ ပင္လယ္၌ ငါးဖမ္းထြက္ရန္ သြားသည့္ ေလွ)မ်ားတြင္ အလုပ္လုပ္ရန္ တဦးလွ်င္ ဘတ္ေငြ ၂၅,၀၀၀ ျဖင့္ ေရာင္းခ်ျခင္း ခံရကာ ထိုထဲမွ ဘတ္ေငြ ၅,၀၀၀ အား ရေနာင္း၌ ထုတ္ေပးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ပြဲစားမ်ားက လာေရာက္ ေခၚေဆာင္စဥ္ လိမ္လည္ ေျပာဆိုခဲ့ၿပီး ေခၚေဆာင္သြားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ကိုေမာင္ေမာင္ (အမည္လႊဲ) ၏ မိခင္ျဖစ္သူ ေဒၚစိုးစိုး (အမည္လႊဲ)က မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

“လာေခၚေတာ့ ေလွထြက္ရင္ ၾကာမလားလို႔ က်မ ေမးတယ္။ မၾကာဘူးတဲ့။ အဲေတာ့ ထည့္ေပးလိုက္တယ္။ ထြက္စရိတ္ ၅,၀၀၀ ေပးတယ္၊ ေလွထြက္ျဖစ္ရင္ က်န္တဲ့ ၂၀,၀၀၀ ထပ္ေပးမယ္ ေျပာတယ္။ ေနာက္ေတာ့ သားက ဖုန္းဆက္ လာတယ္။ အေမ ၆ ႏွစ္ေလာက္ ၾကာမယ္တဲ့” ဟု ေျပာျပသည္။

အဆိုပါ ကမ္းေဝး ငါးဖမ္းေလွ ကမ္းတခါ ျပန္ကပ္ရန္ ၃ ႏွစ္မွ ၆ ႏွစ္အထိ ၾကာျမင့္ တတ္ေၾကာင္းလည္း ၎က ဆက္႐ွင္းျပသည္။ ထိုသို႔ ေလွလိုက္ျခင္းသည္ ထိုင္းႏိုင္ငံ႐ွိ ျမန္မာ ႏိုင္ငံသားမ်ား လုပ္ကိုင္ေနသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားအနက္ အႏၲရာယ္ အႀကီးမားဆံုးျဖစ္သည့္ လုပ္ငန္း တမ်ိဳးလည္း ျဖစ္သည္။

ထိုင္းႏိုင္ငံသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ေဒသစံုမွ လူမ်ား အမ်ားဆံုး လာေရာက္ အလုပ္လုပ္ၾကသည့္ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံ ျဖစ္ကာ အလုပ္သမား အခြင့္အေရး တက္ၾကႊလႈပ္႐ွားသူမ်ား၏ ခန္႔မွန္းခ်က္အရ ၂ သန္းခြဲခန္႔ ႐ွိမည္ဟု သိရသည္။ ႏွစ္ႏိုင္ငံ အစိုးရမ်ားအၾကား တရားဝင္ နားလည္မႈအရ ႏိုင္ငံကူး လက္မွတ္ျဖင့္ တရားဝင္ လာေရာက္၍ အလုပ္ လုပ္ကိုင္ႏိုင္ၾကေသာ္လည္း ယခုကဲ့သို႔ တရားမဝင္ ခိုးဝင္မႈမ်ား၊ လူကုန္ကူးခံရျခင္းမွာ ဆက္လက္ျဖစ္ပြားေနဆဲ ျဖစ္
သည္။

ဟသၤာနီ (မြန္ေျမ) - (မဇၥ်ိမ)